En décembre 2007, en pleine crise pétrolière, M. Quentin Tabuteau, Chef du département QSE de la société Ajinomoto Eurolysine (http://ajinomoto-eurolysine.fr) basée à Amiens, et Vice-Président du Club des dirigeants de l’Espace Industriel Nord (E.I.N), prend contact avec la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) d’Amiens. Il fait connaître les craintes de ses collaborateurs concernant l’augmentation du prix de l’essence et leur intérêt pour le covoiturage.

Face à cette demande, M. Olivier Leclercq, responsable informatique de la CCI d’Amiens, s’intéresse aux problématiques de covoiturage. Il mène un important travail de veille, d’analyse de l’existant, et organise plusieurs réunions de travail au sein de la CCI.

Suite à cette étape préalable d’analyse et de réflexion, menée en collaboration avec le Conseil Régional de Picardie, la demande de M. Tabuteau aboutit au projet de création par la CCI d’Amiens d’une plateforme web de covoiturage destinée exclusivement aux déplacements « domicile-travail » des salariés du territoire. Le projet « Kangouroule » (www.kangouroule.fr) est né.

Amiens est une ville dynamique dont l’activité économique rayonne sur l’ensemble de la région picarde. Avec plus de 4 879 entreprises implantées sur la communauté d’agglomération d’Amiens Métropole, le nombre de travailleurs qui se rendent quotidiennement en voiture sur leur lieu de travail est estimé à 47 830. Ce qui entraîne un trafic important aux heures de pointe.

Un projet de plateforme web de covoiturage pour les travailleurs de la région présente de nombreux avantages économiques, écologiques et humains.

Sur le plan économique, une plateforme de covoiturage offre aux salariés l’opportunité de réduire de moitié leurs frais de transport. Avec la hausse du prix du carburant, les déplacements « domicile-travail » deviennent de plus en plus onéreux pour les travailleurs (environ 4 000€ par an et par personne).

De plus, le covoiturage peut être un excellent moyen de réduire le nombre de places de parkings et de voitures de fonction louées ou achetées par les entreprises. Elles limitent ainsi les frais liés aux transports des salariés.

Sur le plan environnemental, la réduction des trajets en voiture entraîne une diminution des émissions de CO². Le service « Kangouroule » offre la possibilité aux salariés de devenir responsables de leur impact sur l’environnement. Proposer un dispositif de covoiturage aux salariés s’inscrit dans une démarche de développement durable, tant pour les entreprises que pour les salariés.

Ce projet a également comme objectif de réduire la circulation routière sur la métropole, notamment aux heures de pointe lorsque les principaux axes routiers sont engorgés. La diminution des véhicules en circulation permet une meilleure fluidité du trafic et davantage de sécurité pour les automobilistes.

Sur le plan humain, se rendre au travail avec des salariés de son entreprise ou des structures voisines permet de nouer des liens, de faire connaissance.

Pour ce projet de plateforme de covoiturage « Kangouroule », la CCI d’Amiens et ses partenaires visent l’adhésion du plus grand nombre possible d’entreprises du territoire. Plus les entreprises partenaires seront nombreuses à participer au dispositif, plus les utilisateurs proposeront des trajets variés, et plus le dispositif trouvera son utilité sur le territoire picard.

Les acteurs du projet « Kangouroule » sont multiples :

Citons tout d’abord la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) d’Amiens.

A l’initiative du projet, en collaboration avec les Clubs de dirigeants d’entreprises, la CCI d’Amiens est à la fois un acteur opérationnel (porteur du projet, chargé de son développement et de son animation) et financier (co-financement assuré avec l’Europe et le Conseil Régional de Picardie).

Au sein de la Chambre consulaire, deux personnes sont identifiées comme interlocutrices du projet : M. Olivier Leclercq, Responsable informatique de la CCI d’Amiens (à l’initiative de la plateforme web), et Mme Brigitte Berry, Administratrice et référente de « Kangouroule » au sein de la CCI (elle travaille en étroite collaboration avec M. Leclercq).

Le Conseil Régional de Picardie est un autre acteur essentiel de « Kangouroule », impliqué dès l’origine du projet (phase de conceptualisation). Il apporte un soutien opérationnel et financier. Il joue également un rôle de relais de communication.

L’Union Européenne (par le biais du FEDER – Fonds Européen de Développement Economique et Régional) est également partie prenante du projet « Kangouroule », en tant que co-financeur.

La Caisse d’Epargne de Picardie a également apporté son soutien au projet. Elle a notamment participé à une campagne de promotion.

En soutenant le lancement du site de covoiturage « Kangouroule », la Caisse d’Epargne de Picardie a choisi de mettre sa politique développement durable au cœur de ses activités de banque et de s’engager comme acteur régional de premier plan aux côtés de ses partenaires.

La Caisse d’Epargne de Picardie a réalisé en 2007 un Bilan carbone ® (contrôle des émissions de gaz à effet de serre) et s’engage à réduire ses émissions de carbone directes de 3 % par an. La mise en œuvre du site de covoiturage « Kangouroule » en est la première illustration.

L’ADEME (l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) est également à citer parmi les acteurs du projet « Kangouroule ». Sollicitée dès le lancement du projet, elle a apporté son expertise sur le thème du développement durable.

En ce qui concerne le volet technique du projet, deux sociétés sont chargées de la réalisation de www.kangouroule.fr : « Neuronnexion », société amiénoise spécialisée dans le développement de logiciels libres (www.neuronnexion.fr) et « Pilote d’entreprises », société de l’Oise experte en géolocalisation (www.pilote-entreprises.fr).

Enfin, en tant qu’utilisateurs et prescripteurs, citons bien évidemment les entreprises et les salariés du terrritoire.

Le site web www.kangouroule.fr propose un service de covoiturage dédié aux salariés picards qui souhaitent organiser leurs déplacements « domicile-travail ». La plateforme met en relation les salariés qui travaillent sur les mêmes zones d’activités et qui habitent à proximité les uns des autres.

Initialement, trois zones d’activité étaient concernées par le service. Aujourd’hui le projet s’est développé sur neuf zones : Amiens – Croix Rompue ; Amiens – Espace Industriel Nord ; Amiens – Montières Activités ; Amiens – Pôle Jules Verne ; Amiens – Vallée des Vignes ; Rivery – ZAC de la Haute Borne ; Amiens – la Gare du Nord ; Amiens – le Cirque Municipal ; Amiens – Espace Debouverie ; CHU Amiens Picardie (4 Zones) et en fonction des besoins d’autres zones pourraient être créées.

Le dispositif est simple d’utilisation.

Deux profils sont à distinguer sur le site :
« Entreprise » (le dirigeant ou le directeur des ressources humaines) ou tout autre référent ;
« Utilisateur » (le salarié).

- « Entreprise »

L’entreprise qui souhaite adhérer au dispositif contacte la CCI d’Amiens qui l’informe sur le dispositif. Une fois la « charte entreprise » signée et retournée à la CCI, celle-ci l’enregistre et lui fournit alors ses identifiants login et un mot de passe.

L’entreprise s’inscrit ensuite sur la plateforme en fonction de sa zone d’activité.

Sous le profil « Entreprise », le site donne accès à différentes rubriques :
Un « Mode d’emploi » de la plateforme ;
Une rubrique d’informations pratiques sur le covoiturage ;
Une rubrique délivrant des informations juridiques relatives au covoiturage (assurances, accidents, etc) ;
Une rubrique « Nous contacter » permettant aux entreprises qui ne se trouvent pas dans les zones d’activités du réseau de faire une demande qui sera étudiée.

Précisons que l’entreprise se voit offrir la possibilité de personnaliser sa page d’accueil avec sa propre charte graphique et de communiquer en interne via cette page.

Des informations concernant des travaux de voirie, des déviations, etc, peuvent être ajoutées dans le bandeau en haut de la page d’accueil.

Enfin, notons que l’entreprise ne gère pas les trajets de ses salariés mais seulement leurs adhésions en leur fournissant identifiants et mots de passe.

- « Salarié »

Le salarié qui souhaite s’inscrire et utiliser le dispositif « Kangouroule » doit au préalable en avertir son entreprise.

Il prend connaissance du document qui précise les règles de bonne conduite à respecter sur la route pour éviter tout danger.

Son entreprise lui fournit alors un identifiant (login) et un mot de passe lui permettant de se connecter.

Sur la page d’accueil personnalisée de son entreprise, il accède aux informations relatives à sa structure.

Dès sa première visite, l’utilisateur est invité à compléter les informations le concernant :
Est-il conducteur et/ou passager ?
Quelles sont ses destinations souhaitées ?
Quels sont ses horaires de travail ?

Il peut ensuite effectuer une recherche de covoiturage dans un périmètre de 15 km autour de son lieu de domicile.

Une carte à l’échelle 10-15 km permet de visualiser la distance qui sépare le domicile du salarié du domicile de l’autre salarié passager ou conducteur.

S’il trouve un adhérent au service dont le profil et les trajets correspondent, il peut le contacter directement par mail via la messagerie dont il dispose sur son compte « Kangouroule ».

L’utilisateur peut garder l’anonymat pour ses recherches et ensuite peut communiquer ses coordonnées.

Une fois la mise en relation effectuée, les salariés organisent eux-mêmes leurs trajets. Ils sont libres d’alterner leurs voyages avec plusieurs conducteurs ou plusieurs passagers, et de se désinscrire une fois que le système est stabilisé.

En cas d’abus, le salarié a la possibilité de le signaler sur la plateforme. La traçabilité des utilisateurs salariés d’une entreprise adhérente encourage la bonne conduite de tous, ce qui représente un gage de sécurité pour chacun.

Le salarié peut également retrouver sur sa page :
Un « Mode d’emploi » de la plateforme ;
Une rubrique d’informations pratiques sur le covoiturage ;
Une rubrique délivrant des informations juridiques relatives au covoiturage (assurances, accidents, etc) ;
Des liens vers des solutions alternatives au covoiturage en cas de difficultés (sites internet des compagnies de transport tel que le train ou le bus).

Précisons que la CCI d’Amiens organise régulièrement des démonstrations au sein des entreprises qui le demandent pour expliciter le principe du covoiturage et le fonctionnement de la plateforme « Kangouroule ».

Les publics bénéficiaires sont les entreprises et tous les services publics qui souhaitent proposer un service de covoiturage à leurs salariés.

Le dispositif est simple et ne nécessite pas d’investissement humain ou financier particulier de la part des entreprises. Rappelons que le service est entièrement gratuit. Les entreprises s’inscrivent dans une démarche de développement durable en proposant un moyen de transport écologique pour leurs salariés. De plus, sur simple demande auprès de la CCI d’Amiens, les entreprises ont la possibilité d’obtenir une visibilité sur le site www.kangouroule.fr par la présence de leur logo en page d’accueil.

Les frais engendrés par le projet correspondent principalement aux coûts de création de l’outil. Assurée par deux prestataires spécialisés, la réalisation de la plateforme se chiffre à 24 000 euros environ.

Le projet « Kangouroule » a été financé par trois principaux acteurs :

Le Conseil Régional de Picardie, qui a contribué au projet à hauteur de 40% ;
L’Europe (FEDER), qui a soutenu le projet à hauteur de 40% ;
La CCI d’Amiens, qui a participé financièrement au projet à hauteur de 20%.

L’ensemble des subventions accordées a permis la création et la mise en ligne de l’outil.

Les dépenses relatives à la campagne de communication de lancement du site se sont élevées à 4 000 euros environ (impression et diffusion d’affiches et d’affichettes promotionnelles – 20 000 d’exemplaires). Ces dépenses de communication ont été prises en charge par le Conseil Régional de Picardie.

Une autre campagne de communication, a été menée en 2009 en direction du grand public, a nécessité l’impression et la diffusion d’autocollants promotionnels (à l’attention des véhicules des salariés qui pratiquent le covoiturage). Les coûts de réalisation de cet autocollant ont été pris en charge par un autre partenaire du projet, la Caisse d’Epargne de Picardie.

Désormais totalement autonome, le projet « Kangouroule » ne réclame pas d’autres investissements financiers (pas de maintenance régulière, pas de création de poste spécifique).

Les grandes étapes de la mise en œuvre du projet se déclinent de la façon suivante :

En décembre 2007, le Chef du département QSE de la société Ajinomoto Eurolysine basée à Amiens et Vice Président du Club des dirigeants de l’espace industriel Nord interpelle la CCI d’Amiens concernant la mise en place d’un moyen de transport alternatif pour ses salariés en raison de l’augmentation du prix du carburant.

M. Olivier Leclercq, responsable informatique de la CCI d’Amiens, entreprend alors une analyse de l’existant en matière de covoiturage, et élabore le dispositif « Kangouroule » dans ses grandes lignes, en collaboration avec le Conseil Régional de Picardie.

Le projet retient l’attention de la Direction de la CCI d’Amiens qui entérine la création d’une plateforme web de covoiturage dédiée aux salariés d’Amiens, un service gratuit qui leur permettrait d’organiser leur trajet quotidien « domicile-travail ».

L’ADEME, l’Agence de l’Environnement et de la Maitrise de l’Energie, met son expertise au service du projet.

La recherche de partenariats s’ensuit rapidement. Le Conseil Régional de Picardie s’associe au projet, en proposant un soutien opérationnel et financier à condition que le projet ne se restreigne pas au bassin d’emplois d’Amiens, mais qu’il soit étendu à la Région picarde.

Via le FEDER (le Fonds Européen de Développement Régional), l’Europe participe également financièrement à la réalisation du projet.

En terme de partenariat privé, la Caisse d’Epargne de Picardie a participé au projet en soutenant la promotion de la plateforme et en réalisant des autocollants.

Le 27 mai 2008, le cahier des charges pour la réalisation de la plateforme web est publié (lancement de l’Appel d’Offres).

Le 12 juin 2008, deux entreprises se voient confier la réalisation technique du projet : « Neuronnexion » et « Pilote d’entreprises ».

En septembre 2008, la plateforme web www.kangouroule.fr est mise en ligne. Comme convenu, les entreprises partenaires organisent une campagne de promotion du dispositif auprès de leurs salariés, et expérimentent la plateforme.

En septembre 2008, la CCI d’Amiens adresse aux entreprises du bassin d’emploi amiénois des courriers de présentation de la plateforme, accompagnés d’affiches et d’affichettes promotionnelles.

En septembre 2008, une réunion au sein de la CCI d’Amiens rassemble les chefs d’entreprises intéressés par le projet. Sept d’entre eux acceptent de tester le dispositif dès son lancement.

Au fil des semaines, de nouvelles entreprises du département s’inscrivent au service de covoiturage « Kangouroule ».

Peu à peu, le service soulève des interrogations d’ordre juridique auprès des entreprises adhérentes. En décembre 2008, la CCI d’Amiens fait appel au Cabinet d’Avocats « SCP Basilien – Bodin – Associés » pour proposer des réponses aux inquiétudes des entreprises. Le site « Kangouroule » publie dès lors une Note intitulée « Le cadre juridique du covoiturage ».

En 2009, la CCI d’Amiens organise de nouvelles campagnes de communication (en direction des entreprises publiques et des administrations locales, visant l’appropriation du dispositif par le plus grand nombre.

Initialement lancé sur trois zones d’activités du bassin amiénois, « Kangouroule » concerne désormais neuf zones d’activités et peut être ouvert à d’autres zones si besoin.

La réalisation du projet a essentiellement reposé sur la motivation et l’implication de la CCI d’Amiens et de ses collaborateurs. Ceux-ci ont dû faire preuve de ténacité et de force de persuasion pour faire adhérer au projet les partenaires opérationnels et trouver les financements adéquats. Le projet a notamment pu aboutir grâce à une mobilisation efficace du réseau de la CCI d’Amiens.

Dès le démarrage du projet, l’équipe de « Kangouroule » a mis en place différentes réunions de réflexion et de concertation, en interne au sein de la CCI, mais également en direction de partenaires et membres extérieurs.

Le Comité de Pilotage du Projet est constitué de membres de la CCI d’Amiens, du Conseil Régional de Picardie et de l’ADEME.

Pour faire connaître la plateforme et susciter de nouvelles adhésions, les porteurs du projet ont également organisé de multiples démonstrations auprès d’entreprises et utilisateurs potentiels.

Deux sociétés se sont chargées de la réalisation de www.kangouroule.fr : « Neuronnexion », société amiénoise spécialisée dans le développement de logiciels libres (www.neuronnexion.fr) et « Pilote d’entreprises », société de l’Oise experte en géolocalisation (www.pilote-entreprises.fr).

La plateforme www.kangouroule.fr a été réalisée par « Neuronnexion » sous Licence GPL (logiciels libres). Il s’agit d’un développement spécifique, réalisé sous Symfony 1.1 (un framework PHP) et Propel (« Object-Relational Mapping », ORM) et MySQL.

La plateforme dispose également d’une solution de cartographie réalisée par « Pilote d’entreprises ». La société a utilisé OpenLayers (JavaScript) pour la gestion des cartes ainsi que des fonds de cartes OpenStreetMap (pour rester sous licence libre).

L’hébergement du site est assuré par « Neuronnexion » jusqu’en septembre 2010 dans un premier temps puis sera reconduit dans un deuxième temps.

Depuis sa mise en ligne, la plateforme de covoiturage « Kangouroule » fonctionne de manière relativement autonome. Il s’agit d’un outil de mise en relation entre des salariés conducteurs et des salariés passagers qui nécessite peu d’animation (pas de poste dédié à ce projet) ou de maintenance. Grâce à une interface intuitive, les entreprises et les salariés peuvent se servir aisément de la plateforme en toute autonomie.

Néanmoins, l’équipe de la CCI d’Amiens en charge du projet reste attentive au bon fonctionnement de la plateforme, à son développement (lancement d’opérations de communication par exemple) et aux demandes de renseignements des utilisateurs.

M. Leclercq assure également ponctuellement des démonstrations du dispositif au sein d’entreprises potentiellement intéressées.

La communication sur le projet est déterminante pour son développement.

Une première campagne de communication en direction des différentes entreprises du bassin d’emploi amiénois a été menée en septembre 2008 (envoi de courriers d’informations accompagnés de supports de communication spécifiques, affiches et affichettes promotionnelles).

L’objectif de cette campagne était d’informer et de sensibiliser les chefs d’entreprises au covoiturage, et de les inciter à promouvoir le dispositif en interne auprès de leurs salariés. Les entreprises avaient alors la possibilité de mettre en valeur leur engagement pour le développement durable et leur investissement pour l’amélioration des conditions de travail de leurs salariés.

En parallèle des envois postaux de supports de communication, la CCI d’Amiens a organisé auprès d’entreprises potentiellement intéressées différentes réunions d’information et des démonstrations du fonctionnement de la plateforme.

Le projet « Kangouroule » a ensuite bénéficié d’un bouche à oreille efficace.

La plateforme de covoiturage a connu des retombées médiatiques dans différents médias locaux. Citons par exemple :
« Agir en Picardie », le magazine du Conseil Régional de Picardie (en octobre 2008 et en mars 2009) ;
« Entreprises 80 », le journal de la CCI d’Amiens ;
« Radio France Bleu Picardie ».

Début 2009, la CCI d’Amiens juge peu satisfaisant le nombre d’entreprises adhérentes par rapport au nombre total d’entreprises du territoire. En février 2009, elle décide alors de lancer une nouvelle campagne de communication, en direction des entreprises publiques et des administrations locales telles que le Conseil Général, le CHU, la SNCF, la Caisse d’Epargne, EDF, etc.
Des démonstrations de « Kangouroule » sont organisées au sein des différentes structures.
Ces actions de communication s’avèrent concluantes puisque de nouvelles structures s’engagent alors à participer à la mise en place du service au sein de leur organisation.

Une nouvelle campagne de communication est réalisée durant la semaine du développement durable, du 1er au 7 avril 2009.
Avec la participation de la Caisse d’Epargne de Picardie, la CCI d’Amiens conçoit et diffuse des autocollants « Kangouroule », à l’attention des véhicules des salariés qui pratiquent le covoiturage.
Précisons que cette campagne de communication 2009 a bénéficié du soutien du journal « Le Courrier Picard », qui a publié chaque jour, durant tout le mois d’avril, un encart « Kangouroule » sur un quart de page.

4.1.1 Les objectifs réalisés

Neuf zones d’activités de la métropole amiénoise sont actuellement concernées. 800 visites sont enregistrées en moyenne par mois. Les premiers résultats statistiques sont donc encourageants.

Les utilisateurs se sont appropriés le dispositif et se disent satisfaits.

Les objectifs visés initialement par les porteurs de projets sont donc atteints.

Cependant, l’adhésion des entreprises du territoire au dispositif n’est pas encore unanime…
Si les utilisateurs sont relativement nombreux, les porteurs du projet visent un nombre supérieur de participants pour obtenir un fonctionnement optimal de la plateforme « Kangouroule ».

Les élus de la CCI d’Amiens et sa direction souhaitent s’impliquer dans le développement de cet outil et le voir vivre dans la continuité.

4.1.2 La réponse aux attentes des usagers

La mise en place d’un système de covoiturage répond totalement à la demande de certaines entreprises du territoire (telle que la société Ajinomoto Eurolysine) d’offrir un moyen de transport économique à leurs collaborateurs.

Les utilisateurs du dispositif reconnaissent volontiers qu’outre ses avantages financiers, « Kangouroule » offre la possibilité de voyager de façon écologique et conviviale. Les premiers retours sont tout à fait positifs.

4.1.3 Les points forts du projet

Le projet « Kangouroule » présente plusieurs points forts :

Suite à la demande d’une entreprise particulière, le projet a fait émerger une réflexion globale des entreprises sur le transport de leurs salariés. Le projet a ainsi suscité l’intérêt de plusieurs entreprises du territoire.

Le développement du projet a été rendu possible grâce à l’engagement de la CCI d’Amiens et aux liens forts qu’elle entretient avec ses partenaires. La CCI d’Amiens a mis à profit son réseau et l’a développé. Elle a trouvé un juste équilibre entre les intérêts des uns et des autres, la valorisation et la mise en perspective de leur travail collectif.

En période de crise économique, donner la possibilité aux entreprises et aux travailleurs de réduire leurs frais de transport est une offre pertinente. La conjoncture a été une opportunité pour le développement du service « Kangouroule ».

La gratuité du service représente un autre point fort du projet.

Les modalités d’utilisation du service (reposant sur des « chartes d’engagement ») et la nature des acteurs impliqués (chambre consulaire, collectivités, employeurs, salariés) offrent un cadre rassurant pour l’utilisateur. Ce qui représente un point fort pour ses perspectives de développement.

Les statistiques de consultation progressent de mois en mois, ce qui est encourageant.

4.1.4 Les points faibles du projet

Le projet « Kangouroule » présente quelques points faibles :

La première campagne de communication relative à la plateforme a malencontreusement été réalisée en période de grève, ce qui a pénalisé le lancement du dispositif.

Les entreprises et salariés adhérents au dispositif ne sont pas encore assez nombreux pour permettre un fonctionnement optimal de la plateforme de covoiturage.

Le développement de la plateforme est freiné par la mauvaise réputation du covoiturage en France. Certaines personnes restent réticentes à l’idée de voyager avec des inconnus.

Une majorité de salariés n’est pas prête à renoncer au confort et à l’autonomie d’un voyage en solitaire…

4.1.5 Les perspectives d’évolution

L’équipe de la CCI d’Amiens se dit confiante dans l’avenir du dispositif. En poursuivant ses efforts pour encourager l’adhésion des entreprises et des travailleurs, un développement rapide du dispositif est visé.

Précisons que la CCI d’Amiens va fusionner avec la CCI de Péronne en 2011. Ce qui pourrait accélérer le développement du service (en terme de zones territoriales concernées, du nombre d’acteurs impliqués, etc).

A long terme, il est possible d’envisager que ce dispositif soit reproduit dans d’autres régions de France. Cependant la CCI d’Amiens ne souhaite pas imposer sa démarche aux autres Chambres de Commerce et d’Industrie françaises.

Une évaluation du projet est planifiée en 2010. Les résultats de cette évaluation conditionneront certainement les évolutions de « Kangouroule ».

4.2.1 Appréciation du porteur de projet

M. Leclercq et Mme Berry de la CCI d’Amiens sont satisfaits du développement de « Kangouroule ». Le déploiement du dispositif « correspond à leurs espérances ». Ils partagent « une certaine confiance en l’avenir ».

Ils se disent « agréablement surpris de l’engouement que suscite ce mode de transport alternatif, malgré les préjugés sur le covoiturage en France ».

M. Leclercq et Mme Berry sont également satisfaits de la confiance accordée par les membres du réseau de la CCI d’Amiens, des collaborations nouées.

Les élus de la CCI d’Amiens sont très favorables au développement de cette plateforme.

Mais ils restent conscients que des efforts en termes de communication, d’animation restent à mener, pour poursuivre efficacement le développement du projet.

4.2.2 Conseils donnés aux futurs porteurs de projet

D’après les responsables de la CCI d’Amiens, le premier conseil à donner aux futurs porteurs de projet similaire est d’être à l’écoute des attentes des usagers. « Sans cette attention particulière, la concrétisation d’un tel projet n’est pas possible ».

Les porteurs de projet insistent également sur l’importance de franchir les différentes étapes en concertation avec les partenaires, de mettre en valeur l’implication des uns et des autres et le projet collaboratif qui en résulte.

De nombreux sites internet sont consacrés au covoiturage. Ces plateformes ont généralement pour but de mettre en relation des personnes souhaitant voyager ensemble, pour des trajets ponctuels.

Citons par exemples :
« CoVoiturage.com » (www.covoiturage.com) ;
« Covoiturage.fr » (www.covoiturage.fr) ;
« Easy Covoiturage » (www.easycovoiturage.com) ;
« 123envoiture.com » (www.123envoiture.com) ;
« Tribu Covoiturage » (www.tribu-covoiturage.com) ;
Etc.

Face à ces multiples sites dédiés au covoiturage, la plateforme « Kangouroule » apparaît singulière et innovante, et-ce, pour plusieurs raisons :

Tout d’abord, elle a la particularité d’être porté par une chambre consulaire (avec l’appui de partenaires institutionnels, d’entreprises, de banques, etc).

Certes, il existe d’autres plateformes de covoiturage portées par des institutions – citons l’exemple de « Covoiturage en Finistère » (www.covoiturage-finistere.fr), initié par le Conseil Général du Finistère – mais cela reste relativement rare.

Ensuite, « Kangouroule » a la particularité d’être exclusivement dédiée aux déplacements « domicile-travail ».

Contrairement à la grande majorité des sites de covoiturage dédiés aux trajets ponctuels, effectués dans un cadre personnel (loisirs), seuls sont concernés les trajets « domicile-travail », effectués dans un cadre professionnel.

Ensuite, le service offert par « Kangouroule » est entièrement gratuit.

Lors de son travail d’analyse de l’existant, M. Leclercq s’est intéressé à l’initiative de l’association Covoiturage Plus (www.covoiturage.asso.fr), créée en 2002 dans la métropole rennaise, en Bretagne.

L’association propose un service de covoiturage classique pour des trajets ponctuels (« AlloStop Rennes »), mais également un service de covoiturage « domicile-travail ».
Mais à la différence de « Kangouroule », il s’agit d’un service payant. L’association propose des services d’écoute, de conseils, d’accompagnement. Elle assure le suivi des équipages, rédige des comptes-rendus à l’attention des entreprises, etc.
La mise en relation est faite par l’association par téléphone ou en organisant une rencontre. La recherche de conducteurs et de passagers est également réalisée par l’association grâce à un logiciel de géolocalisation.
A titre indicatif, précisons que l’inscription est gratuite mais qu’à partir du moment où le covoiturage est effectif, une adhésion annuelle de 20 euros est demandée. L’adhésion est de 3 euros par salarié sur l’effectif global si c’est l’entreprise qui souhaite mettre en place le système de covoiturage.

Le dispositif « Kangouroule » présente également la particularité de fonctionner de manière autonome.

Enfin, conçue avec des logiciels libres, la plateforme « Kangouroule » est également innovante sur le plan technique.

La CCI d’Amiens aurait pu se diriger vers des plateformes clé en main mais elle a choisi d’innover.

Le mode de transport « covoiturage » a une mauvaise image en France. De nombreuses personnes restent méfiantes vis-à-vis de ce service, malgré les nombreux avantages offerts. L’initiative « Kangouroule » a le mérite de mettre en perspective la pratique du covoiturage sur le territoire. La plateforme de covoiturage www.kangouroule.fr permet aux salariés de découvrir un moyen de transport économique, écologique et convivial, et d’apprécier ses impacts aux niveaux économique, environnemental et humain.
Pour développer ce mode de transport, il y a nécessité d’éduquer les Français à la pratique du covoiturage.

Le projet « Kangouroule » semble tout à fait reproductible sur d’autres territoires. La plateforme peut aisément être dupliquée (notamment grâce à sa conception sous logiciels libres).

Notons que d’autres acteurs (consulaires, réseau bancaire) ont pris contact avec la CCI d’Amiens pour s’informer sur la plate-forme « Kangouroule ».

Le projet « Kangouroule » semble promis à un bel avenir. Les entreprises et salariés sont de plus en plus nombreux à être séduits par le dispositif.

En 2010, le projet devrait s’étendre sur le territoire des CCI d’Amiens et de Péronne.

Une évaluation du projet est planifiée en 2010. Les résultats de cette évaluation donneront vraisemblablement des indications quant à la pérennité de « Kangouroule ».