I-TransDepuis 2002, la Région Picardie a rejoint I-Trans en devenant un pôle de compétitivité
à vocation mondiale.
Associée aux régions Nord et Pas de Calais, la Picardie axe ses objectifs de recherche sur le ferroviaire (conception, construction, exploitation,  maintenance et système de transports innovants).

I-Trans ?

I pour intelligence et Trans pour transport, label créé en 2002, il porte
68 projets en novembre 2008. 50 entreprises adhérentes et 15 000 emplois dont 600 chercheurs privés contribuent à oeuvrer sur les quatres champs d’action :

  • l’Interopérabilité pour le secteur ferroviaire,
  • l’Intermodalité pour le transport de fret ou de voyageurs,
  • l’Intelligence des Systèmes de Transport (STI),
  • l’Innovation pour le développement économique.


Plusieurs filières industrielles sont concernées :

le Ferroviaire, l’Automobile, le Portuaire, le Fluvial et la Logistique.

Qu’est-ce qu’un pôle de compétitivité ?

Destinés à favoriser l’émergence des activités à forte visibilité internationale et par là-même à améliorer l’attractivité du territoire, les pôles de compétitivité sont constitués par le regroupement sur un territoire d’entreprises, d’établissements d’enseignement supérieur et d’organismes de recherche publics ou privés qui ont vocation à travailler en synergie pour mettre en oeuvre des projets de développement économique pour l’innovation.

Parmi les 105 candidatures recueillies, le CIADT ( Comité Interministériel d’Aménagement et de Développement du Territoire) du 12 juillet 2005 a labellisé 67 pôles de compétitivité. Depuis le 5 juillet 2007, les pôles sont au nombre de 71 dont 7 mondiaux et 10 à vocation mondiale. i-Trans s’inscrit dans le cercle très fermé de ces 10 pôles à vocation mondiale.

Sources :

I-Trans

Région Picardie

Voir aussi l’article : 107 millions d’euros pour 91 projets